Le Scott Genius ST 920 est un VTT tout‑suspendu pensé pour les cyclistes en quête de polyvalence, performance et capacité d’exploration. Son cadre en aluminium « Genius Alloy 6061 » intègre la technologie « Integrated Suspension Technology » et un système de cinématique « Virtual 4 Link » pour optimiser l’efficacité au pédalage tout en conservant un débattement généreux. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
La fourche RockShox Lyrik (ou version Air) offre environ 160 mm de débattement à l’avant, et l’amortisseur FOX FLOAT X NUDE au bac à air avec réglages multiples (mode « Climb », « Traction Control », « Descend ») gère l’arrière sur ~150 mm, pour un comportement équilibré en montée et en descente. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
La transmission 1×12 vitesses (groupe SRAM NX/SX Eagle) offre un large éventail de développements (cassette 11‑50 dents) pour s’adapter aux fortes montées comme aux sections rapides. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques 4 pistons (SRAM DB8) pour une puissance et un contrôle optimaux. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Grâce à ses roues de 29 ”, ses composants fiables, ses réglages de géométrie (angle de direction ajustable) et son poids annoncé autour de 15.8 kg pour certains montages, le Genius ST 920 est parfaitement adapté aux sorties trail engagées, aux randonnées sportives ou aux premiers défis all‑mountain. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Caractéristiques techniques – Scott Genius ST 920 (Taille M)
| Cadre | Genius Alloy 6061, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link, angle de direction réglable, UDH interface / 12×148 mm |
| Fourche avant | RockShox Lyrik Air, ≈ 160 mm de débattement, 15×110mm Maxle, offset ≈ 44 mm |
| Amortisseur arrière | FOX FLOAT X NUDE PE EVOL Piggy Back, ≈ 150 mm de débattement, modes Climb/Traction/Descend |
| Transmission | SRAM NX/SX Eagle 12 vitesses, plateau 32T, cassette 11‑50T |
| Freins | SRAM DB8, disques hydrauliques 200 mm avant / 180 mm arrière (selon montage) |
| Roues | Syncros X‑30S (29″) tubeless ready |
| Pneus | Maxxis Minion DHF / Dissector 29×2.6″ (selon montage) tubeless ready |
| Poids estimé | ≈ 15,8 kg (version annoncée) |
| Poids système max. | 128 kg (cycliste + vélo + équipement) |



