VTT Scott Spark RC Team Issue TR – Taille L – 2024

Le Scott Spark RC Team Issue TR 2024 est un bijou de technicité destiné aux cyclistes exigeants qui veulent exceller sur tous les terrains : montée, relance, single‑trail engagé. Le cadre est en carbone HMF de très haut niveau, intégrant la technologie de suspension « Integrated Suspension Technology » avec un pivot Flex, un angle de direction ajustable et le système de câblage totalement intégré.
La suspension est calibrée pour 120 mm à l’avant et 120 mm à l’arrière : à l’avant, une fourche FOX 34 SC Float Performance Air (120 mm) et à l’arrière un amortisseur FOX NUDE 5 EVOL Trunnion (120 mm) avec géométrie ajustable et trois modes : Lockout, Traction Control, Descend.
La transmission est assurée par un groupe SRAM GX Eagle AXS (1×12 vitesses) sans fil, offrant un passage de vitesses d’une précision exemplaire. Le freinage est confié à un système puissant de freins à disque hydrauliques (généralement Shimano XT dans cette version) pour un contrôle optimal. Les roues sont conçues pour tubeless, montées avec des pneus typiques 29″ à profil XC, combinant rendement et grip.
Ce modèle se distingue par son poids annoncé d’environ 11,6 kg en configuration tubeless, ce qui en fait l’un des VTT trail/­XC haut‑niveau accessibles. Il convient parfaitement aux sorties rapides, aux compétitions XC, aux relances nerveuses et aux descentes techniques.
En somme, le Spark RC Team Issue TR 2024 est un vélo haut de gamme, taillé pour les performances, qui ne laisse rien au hasard : matériaux nobles, géométrie réfléchie, composants premium.

Caractéristiques techniques – Scott Spark RC Team Issue TR 2024

• Cadre : Carbone HMF, technologie Integrated Suspension Technology, pivot Flex, angle de direction ajustable

• Débattement : 120 mm avant / 120 mm arrière

• Fourche : FOX 34 SC Float Performance Air, 120 mm

• Amortisseur : FOX NUDE 5 EVOL Trunnion, 120 mm‑80‑Lockout, 3 modes (Lockout / Traction / Descend)

• Transmission : SRAM GX Eagle AXS, 1×12 vitesses

• Cassette : 10‑52 dents (typique pour ce montage)

• Pédalier : SRAM Eagle DUB, plateau 34 dents (exemple selon version)

• Freins : Hydraulique à disque (freins haut de gamme – version spécifique peut varier)

• Roues : Jantes compatibles tubeless, 29″, montage haut niveau (ex : Syncros Silverton 2.0‑30 ou 2.5‑30)

• Pneus : 29″ (ex : Maxxis Rekon Race ou équivalent)

• Poids annoncé : environ 11,6 kg (configuration tubeless)

• Poids système maximum : 128 kg (cycliste + vélo + équipement)

• Usage : Trail / Downcountry rapide, polyvalent entre montée et descente