Choisir les bons pneus est essentiel pour profiter pleinement de vos sorties enduro ou all-mountain. Adhérence, rendement, sécurité dans les virages et durabilité dépendent en grande partie du modèle et de la carcasse choisis.
Voici notre sélection des pneus Maxxis incontournables pour l’enduro, avec pour chacun leur position idéale (avant, arrière ou polyvalent), les types de terrains privilégiés et les carcasses conseillées.
🛠️ 1. Maxxis Assegai
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Position idéale : Avant
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Terrain privilégié : Terrains techniques, racines, pierres, appuis, conditions sèches ou légèrement humides. Moins performant en boue collante (tendance à s’encrasser).
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Carcasse conseillée :
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EXO+ ou DoubleDown (DD) pour l’enduro engagé
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DH Casing pour la descente pure ou les terrains très cassants
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Pourquoi le choisir ?
L’Assegai est la référence pour ceux qui recherchent un grip maximal à l’avant. Il inspire confiance dans les virages appuyés et sur terrains techniques.
🛠️ 2. Maxxis Minion DHF
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Position idéale : Avant (mais peut aussi s’utiliser à l’arrière en montage polyvalent)
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Terrain privilégié : Terrains secs à mixtes, polyvalent en conditions humides, excellente tenue sur sols durs.
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Carcasse conseillée :
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EXO+ pour l’All-Mountain
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DoubleDown pour l’enduro engagé
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Pourquoi le choisir ?
Icône de la gamme Maxxis, le DHF combine grip, précision et rendement. Plus roulant que l’Assegai, il reste très polyvalent.
🛠️ 3. Maxxis Minion DHR II
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Position idéale : Arrière (mais certains riders l’utilisent aussi à l’avant pour plus de freinage et de traction)
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Terrain privilégié : Terrains secs, mixtes, pierres et racines. Excellente motricité et freinage puissant.
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Carcasse conseillée :
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EXO+ pour un usage polyvalent
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DoubleDown pour une pratique enduro ou bikepark
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Pourquoi le choisir ?
Le DHR II est le compagnon parfait du DHF ou de l’Assegai. Il offre un freinage solide et une excellente accroche dans les montées et descentes techniques.
🛠️ 4. Maxxis Dissector
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Position idéale : Arrière
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Terrain privilégié : Terrains secs, rapides, bikeparks et pistes poussiéreuses. Moins adapté à la boue.
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Carcasse conseillée :
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EXO+ pour l’All-Mountain
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DoubleDown si vous ridez engagé ou en compétition enduro
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Pourquoi le choisir ?
Développé avec Troy Brosnan, le Dissector est pensé pour rouler vite. Il combine rendement et grip au freinage.
🛠️ 5. Maxxis High Roller II
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Position idéale : Arrière (polyvalent, peut aussi s’utiliser à l’avant selon les préférences)
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Terrain privilégié : Terrains meubles à mixtes, bon dégagement de la boue légère, grip latéral marqué.
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Carcasse conseillée :
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EXO pour les sorties plus légères
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EXO+ ou DoubleDown pour l’enduro engagé
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Pourquoi le choisir ?
Le High Roller II est un pneu polyvalent qui reste une valeur sûre pour ceux qui recherchent du grip tout en gardant un rendement correct.
🛠️ 6. Maxxis Rekon
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Position idéale : Arrière (ou montage avant/arrière pour le trail/all-mountain léger)
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Terrain privilégié : Terrains secs, compacts, roulants. Moins adapté à la boue ou aux terrains très techniques.
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Carcasse conseillée :
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EXO ou EXO+ pour un usage all-mountain / trail
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Pourquoi le choisir ?
Le Rekon est léger et roulant. Idéal pour les sorties longues avec un profil plus XC/All-Mountain.
🛠️ 7. Maxxis Shorty
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Position idéale : Avant (et parfois à l’arrière en conditions extrêmes)
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Terrain privilégié : Boue, terrains très meubles, racines humides.
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Carcasse conseillée :
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EXO+ pour l’enduro
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DH Casing pour les conditions les plus extrêmes
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Pourquoi le choisir ?
Le Shorty est le pneu “mud” par excellence. Son dessin ouvert évacue bien la boue et assure une accroche maximale.
⚖️ Tableau récapitulatif
| Modèle | Avant / Arrière | Terrains idéaux | Carcasse conseillée |
|---|---|---|---|
| Assegai | Avant | Technique, sec, mixte | EXO+, DD, DH |
| Minion DHF | Avant / mixte | Sec, mixte, humide léger | EXO+, DD |
| Minion DHR II | Arrière / mixte | Sec, mixte, technique | EXO+, DD |
| Dissector | Arrière | Sec, rapide, bikepark | EXO+, DD |
| High Roller II | Arrière / mixte | Meuble, mixte, all-round | EXO, EXO+, DD |
| Rekon | Arrière / Trail | Sec, compact, roulant | EXO, EXO+ |
| Shorty | Avant | Boue, terrain meuble humide | EXO+, DH |
🎯 Conclusion
Maxxis propose une gamme complète pour toutes les conditions :
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Pour un montage enduro classique : Assegai (avant) + Minion DHR II (arrière).
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Pour plus de rendement : DHF (avant) + Dissector (arrière).
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Pour terrains meubles ou humides : Shorty (avant) + High Roller II (arrière).
👉 Le choix dépendra de ton terrain de jeu principal et du compromis que tu recherches entre grip, vitesse et robustesse.