La principale différence entre les freins à disque mécaniques et hydrauliques est la façon dont ils transmettent la force du levier de frein aux plaquettes de frein. Voici le détail du fonctionnement de chaque système :
Freins à disque mécaniques
Les freins à disque mécaniques utilisent un câble pour transmettre la force du levier de frein à l’étrier de frein. Lorsque le cycliste appuie sur le levier de frein, le câble tire l’étrier de frein, qui serre alors les plaquettes de frein contre le rotor / disque. Cela crée des frictions et ralentit le vélo.
Avantages des freins à disques mécaniques :
- Ils sont généralement moins chers que les freins à disque hydrauliques
- Ils sont plus faciles à entretenir et à réparer
- Ils peuvent être utilisés avec n’importe quel type de levier de frein, y compris ceux sans capacités hydrauliques
Les inconvénients des freins à disques mécaniques :
- Ils nécessitent plus d’efforts pour s’engager que les freins à disque hydrauliques
- Ils peuvent ne pas avoir autant de puissance de freinage que les freins à disque hydrauliques
Ils peuvent nécessiter des ajustements plus fréquents pour continuer à fonctionner correctement.
Freins à disque hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques utilisent du liquide hydraulique (DOT4, DOT 5.1, Minérale) pour transmettre la force du levier de frein à l’étrier de frein. Lorsque le cycliste tire sur le levier de frein, il comprime le liquide hydraulique, qui déplace alors l’étrier de frein et serre les plaquettes de frein contre le rotor. Cela crée des frictions et ralentit le vélo.
Avantages des freins à disques hydrauliques :
- Ils offrent plus de puissance de freinage que les freins à disque mécaniques
- Ils nécessitent moins d’efforts pour s’enclencher que les freins à disque mécaniques
Ils sont plus constants dans leurs performances que les freins à disque mécaniques.
Les inconvénients des freins à disques hydrauliques :
- Ils sont généralement plus chers que les freins à disque mécaniques
- Ils sont plus complexes et peuvent nécessiter plus d’entretien que les freins à disque mécaniques
Ils nécessitent des leviers de frein hydrauliques, ce qui peut limiter le choix des leviers de frein pouvant être utilisés.
Dans l’ensemble, le choix entre les freins à disque mécaniques et hydrauliques dépendra des préférences du pilote et du type de conduite qu’il pratique. Les cyclistes qui pratiquent une conduite plus technique ou agressive peuvent préférer les freins à disque hydrauliques, tandis que ceux qui pratiquent une conduite plus récréative peuvent trouver que les freins à disque mécaniques sont suffisants pour leurs besoins.